车辆在不同时期有哪些不一样的养护方式?

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  • 论什么牌子的汽车,论这车是产自日本、美国、欧洲某国、韩国还是国内,在使用过程中都会遇到零配件耗损的问题。很明显就是汽车轮胎,在公路上跑久了,橡胶会越磨越薄。汽车的其他部件也会因为长期使用而"寿终正寝"。所以,爱车保养尤其应注意这个关键。车的寿命也和人一样,可分为三个生命时期。 .(1)车辆的青少年期是在1-4年 一辆车在使用头两年是生命巅峰期,只要进行常规保养基本上会有什么问题,但是两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件。 制动皮:通常两三年车子大概就需要更换新的制动皮。当一辆车送到车厂来维修时,首先就检查它的制动皮,因为制动器是驾驶安全的道防线。根据经验,制动皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候才猛踩制动的人,制动皮的磨损肯定比较厉害,寿命也就比较短。 燃油泵:车子开到两年多的时候,燃油泵也差多该清洗或更换了。 减震器:车子到了3-4年的时候,跑起来可能发现没有新车那么平稳,遇到这种情况,是该检查车子的减震器的时候了。减震器的作用顾名思义就是减少车子的震动。它是悬挂系统的一部分,如果减震器的弹簧再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更要特别危险。 (2)车辆的中年期是4-7年 这个时候的车子就像"人到中年",很多东西都松了,这包括车内的各种橡胶管。车盖底下的问题都要浮现了。少车主往往车开到4-5年的时候开始换车了,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。 正时皮带:开了4年左右的车子要注意正时皮带是是该换了,一般车子在行驶70∞0?100∞Okm的时候,就应该送去换正时皮带,如果及时更换,车子行驶到半途时如果正时?皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。 橡胶管:这个车龄的车子如果保养好,一些漏黑油、漏水的问题就会出来。这是很自然的,橡胶管旧了,总会出现硬化的问题。假如车主对车保养得好,硬化的问题就会比较迟一点出现。 水泵:5年左右车子,其水泵用了那么久,可能被里面的化学物质腐蚀,水泵会开始漏 水。这时水泵当然就需要进行更换了。 定期给发动机更换机油、过滤器等,花点小钱,可以省下大钱,在驾驶时也更有保障。(3)车辆步入中年期是7-10年 由于汽车寿命的限定,在我国,现行机动车报废标准是,9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车,含越野型)一般到15年应该退休了,但据商务部
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