问怎样提高对所驾车辆的车体感?

对车辆的车体感是驾驶员对汽车摆正停放的情况下，对车体各部位相对于路面的立体感觉。正确认知所驾车辆的车体感，对驾驶员准确判断车辆行驶轨迹、车辆在道路上所占空间位置具有十分重要的意义。 要提高车辆的车体感，就要驾驶员经常坐在驾驶员座位上仔细观察车体周边情况，细心体会视觉感知。驾驶员对车辆的车体感应从正面车体、右侧车体、左侧车体和后侧车体四个方面来体会。 正面车体感是通过车窗观察前方道路情况的感觉，车体正面道路一般都会有凸出的感觉。这种感觉往往与车前窗玻璃凸视有关。驾驶员可在先进入驾驶室前观察前方道路情况与进入驾驶室观察道路情况进行一下比较，予以区别。 右侧车体感是驾驶员视线通过汽车前部中间位置延伸到地面的交汇点，就是右侧车轮将要到达的地方，这些交汇点的运行轨迹即右侧车轮的运行轨迹。驾驶员视线通过车体前部中间位置至车体右边线的任一位置延伸到地面的交汇点必在右侧车轮的运行轨迹之外。这个之外的距离就是车轮与右侧车体的距离。驾驶员就是通过车体在路面上的交汇点来判断汽车在道路上的宽度和位置感。 左侧车体感是驾驶员对左侧车体的感觉与右侧相似，一般来讲，驾驶员视线通过汽车前部距离车体左侧边线15-20cm的地方延伸到地面的交汇点，就是左侧车轮将要达到的地方。驾驶员左侧多出的部分，就是左侧车轮至左侧车体的距离。 前侧车体感就是驾驶员坐在驾驶座位上对车体后轮所处位置的后车辆尾端所处位置的感觉。 对车辆的车体感与驾驶座位的调整(高、低、前、后)有关系，与同宽度、高度、长度的同类型的汽车有密切关系。