问怎样操纵分动器操纵杆?

有分动器操纵杆的汽车，在正常行驶时，前轮驱动档位应在"分离"位置，加力档应在"高速"位置。通过复杂路段后驱动轮打滑时，可使用前轮驱动。使用前轮驱动档时，将操纵杆拨入"接合"位置，需要踩下离合器踏板。通过复杂路段感觉牵引力足时，可使用加力档。使用加力档时，应先使用前轮驱动档。解除加力档时，先将加力档拨回到"高速"位置，然后再解除前轮驱动档。有联动操纵装置的车型，在使用加力档时，可挂入"低速"位置，此时前轮驱动档即联动而在"接合"位置;解除加力档时，可将前轮驱动档拨回到"分离"位置，此时加力档即联动，并在"高速"位置。使用加力档时，如果还需要使用1档，应先挂入加力档位，然后再换1档;解除加力档时i应先换人2档，再解除加力档。挂入加力档时，应运用两脚离合器操作法，解除加力档时，可用一脚离合器操作法。如遇挂进"加力"档位时，应立即退回"高速"档位，再重新挂。如遇到退进"高速"档位时，应即拨回"加力"档位，再重新退。分动器操纵杆可用力强行挂、退，以免损坏机件。