新车怎样进行隔声处理?

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  • 新车购回后,可进行隔声处理。经隔声处理后的车辆行驶时,车内噪声会降低很多。目前,新技术和新工艺的使用,使隔声处理更简便有效。 系统的隔声工程是通过减振、降噪、密封三个步骤来完成的,需要做隔声处理的位置依次是:车门、行李箱、车底盘、发动机舱盖和车顶。绝大部分的噪声是通过车的悬架系统、底盘、行李箱、车门而传入车内的,所以最起码要做车门和行李箱的隔声处理。其中,行李箱内部是个大空腔,会产生很大的共鸣。采用QUITE材料可增强车身强度、减小车体振动,从而降低噪声。 在发动机舱盖下贴一层覆膜以吸收和消耗大量发动机的噪声,同时抑制发动机舱盖的振动和阻隔来自发动机97%的热量,保护车漆表面会因长期受热而损伤。 专门的音箱配件能有效地改善音箱因面板而引起的声音失真,并大幅提高声压级,尤其可满足专业音响发烧友们的需求。 对底盘进行封塑,是将一种高附着''性、高弹性的橡胶树脂分两次喷涂在汽车底盘上,可降低砂石撞击底盘力度,又具有隔声效能,还有防腐、防锈的功效。
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