蓄电池没有电,发动机能起 动车时,可通过连接线让其他汽车上的蓄电池(或助力车蓄电池)帮助,进行应急起动,如图5-1所示。但连接的蓄电池电压须与本车相同,蓄电池的容量也应与本车基本一致。连接的方法是: 图5-1两车蓄电池连接可起动发动机(1)将连接线(+)的一端与无蓄电池的正极相连;将连接线(+)的另一端与助力蓄电池的正极相 (2)将负极连线(-)的→端与无电蓄电池的负极相连;将负极连接线(-)的另一端与固定在气缸体上的金属部件或气缸体本身连接。要将连接线接到负极上,否则产生的火花会点燃从电池内逸出的可爆气体。 (3)连接后,要检查确保连接线互相接触,接正极的连接线能与汽车上的导电物体相接触,否则会有短路烧毁机件的危险。 (4)连接好后,按常规起动发动机即可。发动机→旦起动后,按上述相反程序拆除连接。在进行上述应急起动时,应注意汽车与汽车可接触,否则正极-连接,车身通电会形成短路。助力蓄电池的汽车发动机应运楼、以保证蓄电池的电能。此外,在-1\)"C温度下,无电蓄电池电解液会冻结。一旦冻结,应在其熔化后方可用连接线接通应急起动,否则能使用此法。 行驶途中如检查出蓄电池坏了→格,可先用金属丝将损坏的单格跳接。所谓跳接就是指跳过它连接,使此格在电路之外。再用金属线将点火线圈的附加电阻也进行跳接,此时可以重新发动车辆,但能用起动机起明。