汽车转向系统都采用较为先进的转向器,判断分析故障应注意新转向器的调整方法。由于新转向器在操纵方面很多都是远距离操纵,判断时应考虑拉杆机构是否松旷。新转向器一般都有助力转向,助力转向有内助力与外助力两种,诊断这种故障时先应考虑转向油泵。若转动转向盘时,昕~J"咯啦"的声音,加速踏板踩下越大声音越响,特别是在转弯时,只有将加速踏板踩到底才能转向时,多半是转向油泵损坏。其次再考虑转向助力器。 新型汽车转向系统发生故障后,可用原地试验与路试的办法检验。 有助力转向的汽车可在原地试验,稍踩加速踏板,从一端至另一端来回打方向,若感到轻松自如,则为无故障,否则为有故障(带转向助力器的汽车能采取原地试验方法)。无论哪种形式的汽车都可采取路试的办法来判别故障。