细心观察难发现,汽油机排气管排出的废气颜色随发动机工作状况同而变化,同车辆在相同条件下工作时排出的废气颜色也尽相同。据此可以从排气管排出废气的颜色来辨别发动机的工作状况及存在的一些故障。 (1)排气管冒黑烟 排气管排出的废气呈黑色烟雾状称为排气管冒黑烟,此为正常现象。造成这种故障的原因主要有: ①混合气过浓。由于混合气过浓,致使其中的氧分子相对足,部分未完全燃烧的汽油分子便呈黑色烟雾排出。造成混合气过浓原因比较复杂,其中主要是空气滤清器滤芯过脏、化油器浮子室油平面过高、阻风门能打开或未完全打开及化油器浮子室通气孔堵塞而使化油器油平面失常、化油器空气量孔堵塞、加浓装置失效以及主量孔过大等。 ②点火时间过早。由于点火时间过早,导致部分燃油在高温下燃烧完全,造成排气管冒黑烟。 ③火花塞由于过温、损坏、间隙当也会造成混合气燃烧完全。 ④凸轮轴上的配气凸轮磨损过甚,导致进气量足造成燃烧完全。 ⑤发动机长时间超负荷工作,如低挡、爬坡及重载等。 ⑥排气净化装置失效(曲轴箱强制通风装置失效)。曲轴箱强制通风装置失效原因有:通风孔堵塞;通风止回阀失效;人为将通风装置损坏;软管凹瘪等原因造成通风畅,最终引起混合气过浓。 (2)排气管冒蓝烟 排气管排出的废气呈蓝色烟雾状称为排气管冒蓝烟,多是汽缸内烧机油造成的。其原因主要有: ①活塞环磨损严重或卡死在环槽内。 ②活塞环弹力足或气环装反,使机油窜入燃烧室。 ③活塞与汽缸套磨损严重,两者间间隙过大。 ④活塞环开口重叠。 ⑤气门导管磨损严重,气门油封损坏。 ⑥曲轴箱强制通风装置堵塞,致使曲轴箱内压力过高。 上述各项都会造成过多的机油进入燃烧室,随混合气燃烧后便呈蓝色烟雾排出。 (3)排气管冒白烟 排气管排出的废气呈白色烟雾称为排气管冒白烟(或灰烟),通常是由于排出的废气中有水汽,或机油进入燃烧室后未完全燃烧的结果。 废气中有水汽时呈白色烟雾,其原因主要有: ①汽油中含有水分。 ②汽缸中进水,如缸垫损坏、缸盖变形,等等。 进入燃烧室的机油燃烧完全时,废气呈白色或灰色烟雾,主要为进入燃烧室的机油太多所致,具体原因如下: ①发动机未达到工作温度就加大负荷。 ②加入曲轴箱内的润滑油过多,油平面严重超过规定值。 ③机油泵限压阀调整当,油压过高。 ④润滑油黏度太小或黏温性佳,使其极易从活塞和汽缸壁间进入燃烧室。 排气管冒白烟是由于汽缸或汽油中有水分还是由于