问风扇停转怎么办?

您好： 根据上述车辆检测现象，首先，对于电子扇工作主要有两种原因，一是发动机控制单元的失效保护模式；另一种是水温传感器断路。而根据上述检测结果，对已电脑板的故障不是很大，如果采用日产CONSULT-III检测时，出现此种现象，则建议对控制单元主火线进行检测，如果线路接触不良，则将会出现无法检测到控制单元现象。如果使用日产CONSULT-II时，转换器未进行升级时，则也将会出现此种现象。其次，对于仪表出现的红色警示灯，建议对其符号进行描述，以便给予判断参考。综上所述，建议去维修店对检测方式进行定位，以便对故障进行准确判断。

您好： 根据上述车辆故障现象描述，前半部分能说明车辆故障，而对于后半部分描述来讲，不能了解所说明的问题。因此，从维修案例来讲，建议去维修店对节气门进行检查，如果节气门阀片周围存有部分胶质积碳时，则结合现在环境温度，将会造成上述故障现象。之外，同时需借助维修诊断仪对发动机控制单元进行检查，是否存有冻结故障码，否则将会造成上述电子扇运转的失效保护模式。综上所述，结合车辆启动现象，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，希望能给您带来帮助。

------------------------------------------------------------------------------------- [niheying]             电子扇转时，因用电量增加，所以怠速低及电子扇转的慢 电子扇用电量大，造成发电机的负荷增加所以变低 要是转数达到1100转时，就没问题了

空调的压缩机和冷凝器是靠散热风扇进行冷却的。当散热风扇因故障停止转动时，应立即停止空调工作，否则会损坏空调电磁离合器。以桑塔纳轿车为例: (1)若发现冷却系统中有溢水现象应检查节温器，其方法:将节温器放在热水中，当水温为85''C~89''C时;节温器应开始打开;当Jj(温达到97''C~105''C时，节温器阀门升程应小予''Jrmn，否则应更换节温器。r三兰、λ (2)若发动机温度很高，而散热风扇转j。应先检查热敏开关。 看其是接触良还是分离开或者损坏，视情况修理或更换。若换上新品仍起作用r则应检查驱动风扇的直流电动机及电路。 (3)使用空调时，若散热风扇转，应注意检查冷却继电器和空调继电器。