(4)发动机怠速运转时,离''合器发出"哗啦、哗啦"声,稍踩加速踏板,响声无变化,是分离杠杆螺钉折断。 (5)发动机怠速运转时,离合~器发出"咯嘟ζ咯嘟"的撞击声。中速以上,响声减弱或消失,再踩下离合器踏板,响声也消失,说明是离合器片佛钉松动或键槽磨损。 (6)当踏板全部抬起时,昕到有噪声或间断的碰击声,则是由于离合器轴承和分离杠杆没有间隙或间隙过小;离合器轴承座有污物、发涩而能自由滑动,以及轴承回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等。 (7)若用脚钩起踏板,响声消失,再加大油门,响声也没有出现,则为踏板回位弹簧松软、折断或脱落。 (8)双片离合器在长期使用后,踩下踏板至离合器开始分离时,昕到清脆的响声,而放松踏板后,响声消失,这是中间压盘销孔和传动销磨损所致。