点火信号发生器如能正常工作,则整个点火系统将起作用,如果磁脉冲式点火发生器的传感线圈有故障,将导致发动机失速、熄火或能启动,在某一转速下发动机输出功率出现波动。有时,由于真空点火提前机构的杆件来回移动,会使传感器线圈连接的细导线折断;导线折断,通常难以发现。 (1)传感线圈的检查 传感线圈的电阻能太大或太小,其阻值应符合规定。检查时,可用万用表进行测量,其阻值一般在250-1500欧米伽范围内,在测量时如果拨动其连接导线,会导致万用表指针摆动。若该传感线圈曾被敲击过,则应将其更换。传感线圈输出的交流电压,可用高灵敏度的交流电压表测量。如果传感线圈工作正常,那么在发动机转动时,它有交流电压信号输出,其值可达1.0-1.5V;如无电压输出,则应予以更换。 (2)气隙的检查 气隙的检查可按以下步骤进行: ①将信号转子的凸齿与传感线圈的铁芯并齐,并在两者之间插入有色金属的厚薄规,对气隙进行检查; ②松动传感器线圈固定板上的螺钉,调整线圈位置,使气隙达到规定值(一般是0.2-O.4mm电喷系统),然后轻轻拧上螺钉。 ③用厚薄规重新检查气隙,如果符合要求,则最后将其固定。