CH6 (1)判断汽缸垫是否烧坏 当发生下列现象时,应考虑汽缸垫是否烧坏。汽缸盖与汽缸体接缝处有局部漏气现象。 发动机功率下降,当汽缸垫严重破损时,发动机无法启动运转。若散热器中水的表面浮有一层机油,说明汽缸垫在油道和水道的中间位置已烧坏。若汽缸盖螺栓孔和螺栓上产生积碳,说明汽缸垫在汽缸口和汽缸盖螺纹口处己烧坏。若排出的废气中有浓白色烟,并有少量蓝烟和水蒸气,说明汽缸垫在汽缸口和水道间的某处己烧坏。发动机动力突然下降,工作抖动,相邻两缸工作或工作良,则是相邻两缸的缸垫冲坏且串通。 (2)判断汽缸垫是否密封良好 打开散热器盖子,将散热器加满冷却水,保持发动机中速运转。此时观察散热器内部情况,若有气泡断涌出,说明汽缸垫密封良。气泡越多,漏气越严重。当汽缸垫损坏严重时,可在汽缸盖与汽缸体接合处的周围抹上润滑油,观察接合处,若有气泡冒出,说明汽缸垫密封性失效,应换用新垫。 (3)更换汽缸垫 汽缸垫破损后,应及时更换。更换汽缸垫应在冷车时进行。更换步骤如下:拆卸汽缸盖。检查汽缸垫表面有无凸凹平、裂纹等缺陷,然后将气垫安放到汽缸体上。装上汽缸盖,按规定顺序紧固汽缸盖螺栓,达到规定力矩。装上正时齿带,按记号使正时齿带以原有的方向转动。