问柴油机不能启动的故障原因有哪些？

CH2 一是油路故障，二是电路故障，三是柴油机压缩终了时温度过低。如果接通点火开关后启动机转动、空转或转动无力，则属于电路故障；如果启动机带动启动齿圈运动良好而发动机能启动，则属于油路故障或柴油机温度过低。 (1)供油系统故障原因及排除方法 常见的供油系统故障原因有： ①燃油系统中有空气； ②燃油系统内有堵塞现象； ③输油泵供了向或断续供油； ④喷油器喷油良； ⑤提前供油角正确。相应的排除方法为：先检查、处理从燃油箱至输油泵之间的管路和燃油粗滤器等是否漏气，如有则用输油泵排除系统内的空气，清洗输油泵和燃油箱中的滤网以及燃油滤芯，检查、处理输油泵内活塞、活塞弹簧、止问阀以及进油螺钉的密封或损坏情况，检查喷油雾状情况和喷油压力，检查喷油泵柱塞、出油阀的油压力，检查喷油泵性塞、出油阀的磨损情况及出油阀弹簧是杏断裂，并排除战障，检查提前供油角并调整。 (2)电路故障原因及排除方法 启动机转动，故障原因有： ①连接线接触良； ②蓄电池电量足； ③电刷接触良； ④启动机本身断路。相应的排除方法为：清洁或旋紧接触点，补充充电或更换蓄电池，修理或更换电刷，清洁整流器表面。 启动机空转或转动无力。故障原因有： ①轴承衬套磨损； ②电刷接触良； ③整流子过脏或烧蚀； ④接线段脱焊； ⑤接触点接触良； ⑥开关接触良； ⑦蓄电池充电足或容量太小； ⑧离合器打滑。相应的排除方法为：更换新的轴承衬套，检查或更换电刷，清i占整流器的接触面井用细砂纸磨光，重新焊接导线，清洁及旋紧接触点，检修或更换开关，补充充电或更换蓄电池，检修或调整离合器。 (3)压缩终了时柴油机温度过低 其原因是受外界低温的影响，应采取预热的方法解决。