离合格的位置在发动机之后变速器之前,是依靠其主、从动元件之间的摩擦来传递动力且能分离的机构。其功削和要求是: (1)分离彻底及接合柔和 在保证传递发动机段大扭矩的前提下,能满足两个基本要求:分离彻底和接合柔和。 (2)转动惯性量要小 离合器从动部分的转动惯量要尽可能小,如果与变速器主动轴相连的离合指从动部分的转动惯量大,当换档时,虽然由于分离了离合器.使发动机与变速器之间联系脱开,但离合器从动部分较大的惯性力矩仍然输入给变速器.其结果相当于分离彻底.就能很好地起到减轻齿轮间冲击的作用。 (3)要求离合器散热良好 因为汽车在行驶过程巾,离合被使用的次数很多,这就使离合器由于摩擦而频繁地相对消磨而产生大量的热,离合器接合柔和,产生热量就多。这些热量如能及时散去,对离合嚣的工作将产生严重的影响。 (4)操作轻便 操作轻便为的是减轻驾驶员的疲劳。尤其是对城市行驶小客车和公共汽车,显得非常重要。