问EQ1108G和EQ1141G的离合器应该怎样检查？

EQ1108G、EQ1l41G型汽车采用的是单片、干式、螺旋弹簧离合器，从动盘装有三级减震弹簧，压紧弹簧按刚度同分成红色和灰色两组，沿压盘圆周对称分布，液力式操作，带真空助力装置。该离合器具有接合平稳、操纵轻便、可靠、耐用等特点。为发挥其良好的技术性能，确保车辆正常使用，在保养、维修时应按照技术要求进行检查与调整。 (1)离合器分离杠杆高度的调整 离合器总成紧固于飞轮之后，分离杠杆垫环端面至飞轮工作面的距离：EQll08G型汽车为67±0.4mm，EQ1l41G型汽车为70±0.4mm。分离杠杆垫环端面高度误差应在0.4mm之内。当超过标准时，可通过分离杠杆上的调整螺母，调整分离杆垫环端面的高低。在高度调整合适后，用木锤轻敲几下分离杠杆和分离杠杆垫环，然后再重新检查杠杆垫环的高度及端面高度误差，直至符合要求。调整完后，要将调整螺母锁死。 (2)总泵活塞与推杆间隙的调整 总泵活塞与总泵推杆之间的问隙，两种车型均为0.2-0.7mm。调整时，松开总泵惟杆上的锁紧螺母，向活塞方向旋转推杆，先使总泵活塞与推杆接触，然后退回1/7-1/2圈即可。调整完后，要拧紧锁紧螺母。 (3)真空助力器推杆自由行程的调整 离合器真空助力器推杆的自由行程，即用于能推推杆向前的距离，两种车型均为3-5mm。调整时，松开锁紧螺钉；.调整助力器的推杆长度，使分离拨叉臂销孔向前或向后，且至使游隙渐渐变为零.然后问拧两圈.锁紧锁止螺母即可。此时相对应的离合器踏饭的自巾行程EQIl08G型汽车为35-55mm.EQI141G型汽车为25-40mm (4)总泵推杆行程与助力器推杆总行程的检查 当离合?~附板踩到规定的总行程时.总泵推杆行程两种车型均为19-23mm助力器将推杆总行程两种车型均为17-2lmm。 (5)管路排气 离合器操作系统管路叶1有空气时，会影响离合器的有效行程，造成离合器操作系统能正常工作，导致离合器能分离。因此，应进行管路排气。具体方法和步骤为.先往储油桶中注入成和制动液(719型或8013B型).使管路中充满制动液(719型或8013B型)；取下助力器的防尘帽，将一根与放气螺栓排气嘴同样口径的塑料管套在放气螺栓排气嘴上，另一端插入装有制动液的容器内.反复踩几次离合器踏板.将管路中的空气驱赶到助力器内，反复踩几脚离合踩到底停住，松开放气螺栓.见有气或泡沫状油液从放气螺栓孔中冲出后，拧