问桑塔纳轿车手动变速器应如何使用与维护？

桑塔纳轿车采用了四挡全同步手动多级式齿轮传动变速器，有4个前进挡和1个倒挡。 前进挡均采用锁环式惯性同步器，换挡机构采用全同步器啃合套式，具有质量小、布局紧凑、结构合理、工作可靠、使用寿合长等特点。但如果在使用和维护过程中按正确方法操作，故障随时都有可能发生。 (1)正确使用同步器 采用"两脚离合"加、减挡。加、减挡时，若用"一脚离合"，要求车速必须准确，时机也要恰当，较难掌握。而用"两脚离合"来加、减挡，可以减少相啃合齿轮之间的圆周速度差，从而减小同步器的磨损，延长同步器的使用寿命。 换挡时严禁使用拍打变速杆的方法(即一推一松的操作方法)。应该用手按住变速杆至换挡结束，这样大大地减少同步器锁环的滑磨时间井减少磨损。 严禁在空挡熄火状态下利用同步器强行挂挡启动发动机。因为发动机的转动惯量很大，同步器的摩擦力矩又很小，所以若同步过程时间较长，会因滑磨力剧增而使锁环温度随之剧增，很容易烧毁同步器。 严禁用同步器代替离合器起步(即使用离合器而利用同步器的摩擦作用挂挡起步)、控制车速和制动。 (2)挂挡注意事项 车辆静止时才能挂入倒挡。 发动机运转时，换挡前应将离合器踏板踩到底。 行驶中，能将手放在换挡手柄上，否则会使拨叉过早磨损。 (3)正常使用润滑油 桑塔纳轿车出厂时变速器中己加入了优质的润滑油，一般情况下，对变速器润滑油的液面无须进行检查。但当正常行驶100000-200000km后必须更换一次润滑油。桑塔纳轿车变速器使用的润滑油牌号为：齿轮油API-CIA(MIL-L2105)、SAE80或SAE80W-90等级以上。