为何一按电喇叭发动机即熄火?

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  • 经检查:该车喇叭继电器电源和点火系电源由同一组熔丝控制。行驶中按喇叭时熔丝烧断、发动机熄火,说明喇叭继电器或喇叭电路存在搭铁或短路。为了弄清是继电器搭铁、短路,还是喇叭电路搭铁、短路,将电喇叭接至喇叭继电器的"喇叭"接柱上,按喇叭时又烧断熔丝,判定喇叭继电器电路有问题。拆开喇叭继电器外壳检查,没有发现搭铁现象。由于该继电器线圈并联一只二极管,作为反向续流以消除感应电动势。为了确定是二极管击穿还是线圈搭铁,先将二极管接头脱焊,再按喇叭时熔丝再烧断,说明续流二极管击穿短路。 分析认为:由于续流二极管击穿短路,当按下喇叭按钮时,供给继电器线圈的电流便再经过线圈至按钮搭铁,而是由火线直接通过击穿的二极管至按钮搭铁,形成短路电流,因而发生烧断熔丝、点火系断电熄火故障。 换上新二极管后装复试车,故障现象再出现。
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