问为什么要求发动机在低温下尽可能做到一次启动成功？

发动机长时间反复启动，仅浪费燃料，而且会因汽油能完全蒸发而形成大量液膜，液膜会冲刷气缸壁上的润滑油膜，加剧气缸壁的磨损。在冬季，气温soc时，发动机启动一次，气缸的磨耗相当于行驶30~40km的磨损量；在-18°C启动一次发动机，气缸的磨耗相当于行驶2S0km的磨损量。在发动机整个寿命中，启动所引起的气缸磨损占总磨损量的SO%~70%，而冬季启动又占启动磨损量的60%~70%，所以要求启动发动机时尽可能做到一次成功。