问ATF在汽车自动变速器中液面位置的高低重要吗？

自动变速器的工作状态与ATF的液面高低息息相关，加入自动变速器的油量必须符合标准。如果液面过高，齿轮及旋转机构转动时，搅动油液产生气泡，ATF中含有气泡后使液压回路中油压降低，控制阀能正常工作，向时，离合器和制动器工作时发生打滑，磨损加剧。如果ATF液面超过了控制阀体，会导致离合器、制动器液压管路中的泄油口发生阻塞，作用于离合器、制动器的油压就能完全释放或释放速度变慢，使离合器、制动器动作延迟。坡道行驶时，液面升高并发生晃动，可能从加油管流出。反之液面过低时，机油泵吸入空气使油压变低，同样产生上述油压降低时的问题。同时，运动部件可能得到充分润滑，机械传动磨损和噪声增大，并且产生的热量能及时排出，变速器温度升高，油品氧化加剧，使ATF老化加速，变速器工作性能下降。所以，要定期对变速器油液面高度进行检查，保证变速器正常的工作。