怎样更换空气滤清器?

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  • 发动机空气滤清器的作用是过滤被吸进汽缸燃烧的新鲜空气。空气滤清器主要能过滤一些空气中的粉尘以及体积较大的杂物(如树叶),保证进入汽缸空气的洁净性。一般来说,汽车的空气滤清器需要每隔20000公里更换一次。由于大部分车型的空气滤清器均位于发动机舱,而且更换相当方便,普通车主也能自己操作。本文将通过一个实例来为大家介绍如何更换汽车的空气滤清器。 飞度的发动机舱布置和大多数前驱日本车相似,有一定的参考意义。打开发动机舱,蓄电池的正极左侧就是空气滤清器的位置。空气滤清器被一个密封壳体覆盖,进气管连接在此壳体上方。要更换空气滤清器就要拆开这个壳体盖。      在这个壳体盖四周有4个卡扣,用于把塑料壳体压紧在空气滤清器上方,保持进气管路的密封。卡扣的结构较为简单,通过往外扮卡扣就能把其拆除,拆除卡扣后便能打开塑料壳体,看到里面的空气滤清器。      把旧的空气滤清器拆除后,我们会发现空气滤清器下方的滤清器座积聚了很多灰尘。此时,我们可以使用拧干的湿布或者高压风枪清除灰尘。       对比拆下的新旧两个滤清器,我们可以发现,旧的滤清器的滤纸已经发黑。这是因为纸质纤维中已经积聚了很多的灰尘。灰尘积聚过多必然就会使得空气流量过低,导致发动机工作状况变差,动力性能减弱。因此,定期更换空气滤清器对于发动机的动力性能的保持有一定的帮助。      在安装新的空气滤清器的时候,我们需要注意空气滤清器下方靠右的一个突出的塑料片,此塑料片是用于防止装反空气滤清器而设计的。安装空气滤清器时要把塑料片卡到滤清器座的卡槽里面才算安装到位。     确定空气滤清器安装到位后便可以盖上外壳,把边缘的4个卡扣扣好便大功告成了。 总结:     怎么样,是不是非常简单呢?更换车辆的空气滤清器并不需要任何特殊的技术,普通的车主都能够胜任。  
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  • 自己更换空气滤清器要注意以下几点: 1、保证车辆停好拉紧手刹并熄火。 2、尽量戴上手套操作。 3、拧螺丝和抠开卡子的时候注意掌握合适的力度。 4、在正常情况下,自己更换空气滤芯和空调滤芯是不会影响保修的,但是个别品牌可能有这方面的限制,请了解清楚所在品牌的政策再动手更换。    
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  • 换换还是可以的吧
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  • 对于微型汽车的发动机,在柏油马路上每行驶1km或在土路上每行驶2500km就要清洁一次空气滤清器;每行驶4万km,就应更换一个新的。经常在多灰尘的道路上行驶的汽车则要相应提高更换和清洁的频率。每月检查一次空气滤清器的尘土杯,若尘土杯中沉积的积灰超过了尘土杯容积的一半,则应清扫其中的尘土。 在空气滤清器进气管道上有一热空阀操作手柄。当环境温度高于15°C时,应将该手柄扳到白色标记方向(夏);当环境温度低15°C时,应将手柄板到黄色标记方向(冬)。
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  • CH2 空气滤清器外形较大,壳体呈盆形,装在化油器的上端,或者是汽油喷射装的空气进口,更换方法如下。 ①旋下蝶形螺母放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子,取下滤清器盖子。 ②取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害就要换掉。 ③检查曲轴箱小的通风管滤清器,是脏的就要换掉。 ④拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。 ⑤装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。 将空气滤清器的罩子里面擦干净,装上一个新的滤清器,盖上盖子,上卡夹子和蝶形螺母。
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