同生产厂家生产的ATF,油量的检查条件也同,油尺的刻度标准也完全相同。检查时一般要求:变速器处于热态(油温50~80°C),汽车停放在水平路面上,发动机怠速运转。将自动变速器的选挡杆在各挡位轮换停留短暂时间,使油液充满变矩器和油缸,然后将发动机熄火,选挡杆放在P挡位或N挡位。此时抽出油尺,用干净的抹布擦净后重新插入,再拔出油尺检查,油面应达到油尺上规定的上限刻度附近为准。需要注意的是:油尺上的冷范围(COOL)用于常温下检测,只能作为参考,而热范围(HOT)才是标准的。如果超出允许范围,则需添加或排出部分油液。 ATF的正确加油方法是: ①换用自动传动液之前,应将汽车停放在水平路面上,井拉紧手制动,选挡杆放在P位上。 ②放ATF前,应将变速器预热至工作温度(或行车后停车时换油)以便降低油的黠度,确保油内杂质和沉淀物随油一起排出。 ③打开放油口将油放出,注意检查ATF的状态,以便分析自动变速器的情况。 ④放完油后,应视情况拆下油盘,彻底清洗油盘和过洁、器滤网,然后分别安装好。 ⑤加油时,注意要关闭放油口,从加油口注入选定的ATF,使油面达到规定标准。 ⑥启动发动机,在发动机怠速运转情况下,移动选挡杆经所有挡位后回到P位,这样可使变速器迅速热起来。 ⑦变速器充分热起后(油温50~80摄氏度)时,再检查油量,必要时再适量补加。 ③用剩的ATF要密封保存,如无良好的密封手段,可在罐口盖子侧涂蜡密封。 ⑨自动变速器内较脏时,可用热的低黠机械油冲洗,直至无污物为止,然后再加入新的ATF液,切勿用柴油、汽油、煤油等清洗。