CH6 对汽车轮载轴承进行润滑时,多数人习惯采用满载润滑,即轮载空腔和内外轴承全部装满润滑脂,这样做但无益,而且有害。 轮载内腔填满润滑脂后,导致轴承散热良,阻力增大,从而使轴承温度升高,润滑脂变质加快。另外,润滑脂受热膨胀后,还会挤坏油封,使润滑脂淌到制动片上,从而使制动失灵,酿成事故。 而采用空载润滑,即在轮毅内腔薄薄地涂上一层润滑脂,但可以防止上述危害,还可以节约大量润滑脂。以CAI091型汽车为例,采用满载润滑1个维护期(1.75X10的4次方km),4个车轮用脂量为3.5~4kg,而采用空载润滑只需要0.5kg左右。据试验,用同等力转动车轮,空载润滑可以转动11.5圈,满载润滑只能转动6圈,证明空载润滑对节约动力也是有利的。所以在实际工作中,应采用空载润滑。但应注意,所用脂的品种,需用汽车通用惶基脂,并以低牌号(软)代替高牌号(硬),能用其他品种润滑脂取代,否则影响润滑效果。