由于水的比热容大,结度小,在常温下流动性好,过去在国内长期以来作为汽车发动机冷却液使用。但是水能满足发动机的防冻要求,它在0摄氏度时会结冰,体积增加8.3%,如果体积膨胀受到限制,产生的压强可达230MPa。若冬天用水作汽车发动机冷却液,在o°C下使用时,即会因水结冰而造成缸体、散热器冻裂。这也就''是为什么在以前,我们经常会看到有些司机在ι冬天用完车后放水,第二天早上起来加水的缘故。水的水垢问题在冬季同样会出现,水垢会影响导热,水在100°C时便会沸腾。所以,管在冬季还是夏季,用水作冷却液已能满足现代汽车发动机性能的要求。