汽车制动液的规格标准有哪些?

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  • CH5 目前,国际上通用的汽车制动液标准有三个:美国联邦发动机车辆安全委员会制订的FMVSSNo.116(DOT3,DOT4,DOT5);美国汽车工程师协会制订的SEA标准(SEA]1703、SEA]1705-88);国际标准化组织制订的ISO4925。目前,西欧及美国、日本等发达国家的制动液仍执行FMVSSNo、116、DOT4和DOT3标准,我国制动液也是参照这一标准进行分级的。 我国1988年发布了ZBE39004-88((醇型汽车制动液行业标准»,对醇型制动液规定了质量标准。为了有效促进我国汽车制动液的更新换代,淘汰落后的醇型制动液,1989年又颁布了国家标准GB10830-89((汽车制动液使用技术条件»,规定了合成型汽车制动液规格JGO,JGl,JG2,JG3,JG4,JG5,与此同时,公安部、交通部作出严禁使用醇型制动液的联合规定。为了推广使用合成制动液,1991年我国又颁发了个合成制动液国家标准(GB12981¬91)((HZY2,HZY3,HZY4合成制动液»,于1992年3月1日起实施。为了进一步提高制动液的质量水平,适应我国现代化道路运输发展的需要,1998年9月16日由国家质量技术监督局批准了国家强制标准GB10830-1998((机动车制动液使用技术条件»,于1999年7月1日起实施。新标准淘汰了质量够稳定的JGO、JG1、JG2三个级别,保留了JG3,JG4,JG5,并将后三个标准的内容作了修改,使其分别达到美国运输安全部FMVSSNO.116系列中的DOT3、DOT4,DOT5的水平,相当于国际上20世纪90年代水平。 实际上,对汽车制动可靠性影响的是制动液的高、低温性能。从制动液的标准看,主要也是因为这项指标和沸点指标的同,而制定出同的各个级别。
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