合成型制动液有哪几种?

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  • CH1 合成型制动液是目前世界各国使用最广泛的汽车制动液。它可分为醇酷型、醋型和硅酣型三类,均由基础液、稀释剂和添加剂调和而成。基础液是制动液的基础搭剂,要求其高温性能优于所配制动液的性能,且其凝点或低温黠度尽可能低;稀释剂的作用是调节基础液高温回流沸点和低温黏度适中,要求其洛剂具有良好的低温性能,且高温性能与所配制的制动液相差多;制动液有腐蚀性,同时在制动液中橡胶皮碗会产生一定程度的榕胀,因此合成型制动液的添加剂包括:抗氧剂、抗腐剂、抗橡胶溶胀剂和pH值调整剂,在较苛刻的条件下还加极压抗磨剂和防锈剂。 (1)醇酷型制动液 常用的基础液为二醇酷类化合物,如乙二醇醋、二乙二醇醋、三乙二醇醋、四乙二醇醋、水溶性聚酷等;常用的稀释剂为聚醇酶,如聚乙二醇、丙二醇、正丁醇,高分子聚合物等;常用的添加剂主要有四棚酸铀、苯丙三氮嗤、亚硝酸锅、双酣A等。 这类制动液的特点是平衡回流沸点较高,可达190~205°C,可满足我国JGO、]G1、JG2,JG3级别要求以及SEA]1703系列和DOT3以下规格。其缺点是易吸收空气中的水分,导致沸点下降。同时,由于吸湿性大,容易造成制动液中胶质增多,低温黏度增大,腐蚀性增大。但由于其价格较低,仍是我国使用量的制动液。 (2)醋型制动液 其基础液→般为竣酸醋和棚酸醋,如三乙二醇衍生物与乙二醇反应生成的二竣酸醋,聚乙二醇类单炕基酷棚酸醋和三缩乙二醇单乙酷跚酸醋等;常用的稀释剂为聚乙二醇的单:皖基脏;添加剂为抗氧剂、抗腐剂、抗磨剂及pH值调整剂等。它弥补了醇酷型制动液的足,具有高的干、湿平衡回流沸点和较低的低温黏度,在吸湿和防锈方面也得到了很大改善。可满足我国G3,G4及DOT3、DOT4规格。美国和西欧主要使用此类制动液。 (3)硅酣型制动液 其组成一般为烧基聚酷硅酸醋、聚皖基乙二醇桥基棚酸硅酸脂类化合物等,并加有橡胶抑制剂和改善其他性能的添加剂。其特点是沸点高、吸水性低、化学稳定性和氧化安定性好,可满足DOT5规格要求,但由于其价格昂贵,使用较少。 合成型制动液适用于高速、大功率、重负荷和制动频繁的汽车。在我国各地一年四季均可使用。目前还在发展与完善,将逐渐成为通用型制动液。
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