什么是不等速万向节?

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  • ①等速万向节的运动特性,即在一周转动中(360勺,虽然主动轴以等角速转动,而从动轴则时快时慢,因此,这种万向节叫等角速万向节,简称等速万向节。由于从动轴角速度的均匀,会使后一级传动产生很大振动,造成机件猛烈冲击,加剧机件磨损和损坏。为此,必须采用两个等速万向节进行相互修正,以实现等速传递。即个十字轴万向节产生角速运动时,第二个十字轴万向节正好产生最小角速运动。但是要达到修正的目的,在安装中间传动轴时,轴两端的两个万向节又必须位于同一平面内。 ②等速万向节适用于转向驱动桥,既要传递动力,又要完成转向,因而两半轴在转向节处必须断开,并用万向节连接在一起。由于结构受限制,能使用两个普通万向节进行等速传动。等速万向节的基本原理是,从结构上保证万向节在工作过程中,其传力点永远位于两轴交角的平分面上。
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