汽车为什么要装差速器?

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  • 传动轴使左、右驱动轮一起旋转时做直线行驶是成问题的,一旦进入曲线路段,让汽车转弯时,由于内、外侧车轮的行走半径同,行走距离也一样,外侧车轮的行走距离大于内侧车轮的行走距离。如果内、外侧驱动轮用一根整轴连接,二者以等角速旋转,必然造成行走距离小的内侧车轮滑转,行走距离大的外侧车轮滑拖。另外,即使汽车直线行驶,由于路面凸凹平或车轮旋转半径同(或轮胎气压差异、磨损程度同、装载均)等原因,也会引起左右车轮的滑转和滑拖。车轮滑转和滑拖将使汽车转向困难、轮胎磨损加剧、燃料消耗增加。为了解决上述问题,只有在左、右半轴之间装有差速器,才能实现左、右驱动轮的等速转动,顺利实现转弯。
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