问微型汽车的万向传动装置有什么特点？

华利、长安和五菱等微型货车的总布置均是发动机前置后轮驱动，传动装置是采用两个十字轴式万向节和一个传动轴组成。驻车制动器是借用后轮制动器。传动轴长度的变化是利用万向节套筒叉臂的内花键与变速器输出轴的滑动轴花键相配合予以实现的。这样布置结构紧凑，整体的几何尺寸缩小。 夏利、奥拓微型轿车的总布置是发动机前置前轮驱动，发动机、离合器、变速器合成一体横置在发动机罩下面，主减速器、差速器和变速器也合成一体。变速器的输出端也就成为主减速器的主动齿轮，通过被动齿轮驱动差速器外壳，差速器的半轴齿轮通过花键带动内半轴，再经过一对等速万向节和中间轴，由外半轴驱动前轮。