①构造:由与驱动小齿轮一体的外壳、滚柱、压帽弹簧以及与传动套一体的十字块等组成。传动套筒内具有花键槽,套在电枢轴的花键上,齿轮套在轴的光滑部分。在传动套筒的另一端,活络地套着弹簧和移动衬套。移动衬套由弹簧压向后方,并由卡簧防止其脱出。移动衬套由传动叉拨动。 ②工作原理:啃合器的外壳与十字块之间的间隙宽窄等。 当启动机小齿啃入飞轮齿圈,并接通主电路时,转矩由移动套筒传到十字块,使十字块随同电枢轴一同旋转。此时,再加上飞轮齿圈施给小齿轮的反作用力,就使攘柱在摩擦力的作用下,滚人棋形槽的窄端,于是小齿轮和套筒成为一个整体,带动飞轮,启动发动机。发动机启动后,如果未松开踏板,则小齿轮会在飞轮的带动下旋转。这时,小齿轮的旋转方向虽未改变,但齿上的受力方向改变了,所以使滚柱滚人模形槽宽的一端而打滑。这样发动机的转矩就能通过小齿轮传给电枢,防止了电枢超速飞转的危险。