转向节主销在纵横向平面内部有一个偏角,主要目的是使转向轮有自动回正和方便驾驶员操作的作用,保证汽车能够沿直线稳定行驶。 主销具有后倾角时,其轴线与路面交点位于车轮与路面交点之前。当车轮转向时,由于汽车本身离心力的作用,在车轮与路面接触的合力点处,路面对车轮产生→个侧向反力。此反力对车轮形成绕主销轴线作用的力矩,其方向与车轮偏转方向相反。如驾驶员此时放开转向盘,则这个力矩将使车轮自动立即回正。这就保证了汽车直线行驶的稳定性。 主销内倾也能使车轮具有自动回正的能力。当转向轮由中立位置偏转一个角度时,车轮最低点将陷入路面,但实际上车轮下边缘可能陷入断面,而是使转向轮连同整个汽车的前部向上抬升一定高度。这时汽车车身的质量就成为迫使转向轮回复到中间位置的外力。 此外,主销内倾还使主销轴线与路面的交点和车轮中心面的距离减小。在一定范围内,减小距离可减小车轮偏转时路面作用于车轮的阻力矩,从而使汽车的转向操纵较为轻便,并可减轻从车轮传到转向机构的冲击。