问汽车液压制动系统预防气阻的措施是什么?

(1)采取必要时的隔热装置或增大与热源间的距离。有的车辆制动总泵及油管安装在靠排气歧管很近的位置(如五十铃TD70LC型载货汽车)，这样极容易受热产生气阻。为了减轻制动总泵和油管的受热程度，可在制动总泵周围和油管中间加装隔热板。有条件的将其移离原来位置，改装在距排气管至少200mm以上通风良好的地方。 (2)盛夏季节长时间行车时，可在制动总泵上包一湿布。必要时在驾驶室后面吊挂一只小水箱，向湿布上间断地滴水，进行强制冷却，可有效地避免液压制动系统形成气阻。 (3)要避免高速行车和频繁使用制动。尽量利用发动机的转速控制车速，避免频繁使用制动。当驾驶员感觉到制动反应缓慢或灵敏度降低时，应停车检查。 (4)要定期检查更换制动液。汽车制动液在使用前必须检查，如发现有白色沉淀、杂质等，应过滤后再用，或重新换用纯净的制动液。制动总泵储液室的液面每年至少应检查4次，或汽车每行驶8000km检查1次。检查时，注意能让制动液受到污染，并注意检查总泵盖密封垫的密封情况。一般情况下，液压鼓式制动器的制动液每隔两年更换1次；盘式制动器的制动液每年更换1次。由于制动液吸湿性较强，因此避开梅雨季节或雨雪天气来更换制动液。更换时一定要将制动系洗净擦干，严禁水和其他油混入。 (5)尽可能使用抗气阻性能好的制动液。醇型制动液能满足炎热夏季或在山区行驶车辆的要求，在高温、高速条件下或在高原、山区行驶的汽车应选用合成油型制动液，以保证制动系工作灵敏、可靠。 总之，液压制动系统是确保车辆行驶安全的重要组成部分，应做到出车前、行驶中、回场后及时检查，并按要求和实际需要选用制动液，切实保证行车安全。