CH2 汽车蓄电池初充电的目的,主要在于使极板上的活性物质充分的化成,及恢复极板上的活性物质在工厂化成之后,在生产、贮存和运输过程中接触空气后硫化的部分,提高其实有容量。 新汽车蓄电池初充电的情况有两种:一种是带液出厂的干荷电蓄电池;一种是带液出厂的干放电蓄电池。前-种蓄电池启封后,加注电解液后浸泡20-30min,以电流为蓄电池容量的1/10充电3-5h即可。后一种蓄电池启封后,加注电解液后浸泡2-4,h以电流为蓄电池容量的1/10充电24-36h。初充电除充电时间有要求外,充电结束时还要求各单体蓄电池内产生大量的、均匀的气泡;电解液的密度达到1.285g/cm3;各单体蓄电池的电压达到2.5-2.8V,密度和电压达到标准后要连接两个小时稳定变。若达到这些要求,还需要适当延长充电时间。