问离合器操纵的关键是什么?

操纵离合器的熟练程度，是一驾驶员驾驶功底的具体体现。 操纵离合器的关键是做到"快分、慢合"。那么这4个字包括哪些内涵呢? (1)快分一快速、彻底。踩下离合器踏板时，要求动作迅速、干脆，并且一次踩到底，使离合器彻底分离。 (2)慢合一缓慢、柔和。在车辆起步时，为了防止机动车起步时前后抖动，应掌握"快一慢一快1个阶段： ①从开始松抬离合器踏板到离合器从动盘与主动盘接触之前(约2/3行程)，动作应稍快，使离合器迅速进入半结合状态，从而缩短换挡时间，使起步动作更加紧凑。 ②在离合器进入结合状态(驱动轮有滚动的趋势)时，松抬离合器应稍慢。 ③在离合器完成结合后，左脚快速抬起，并移离踏板，使离合器踏板回到位置。 操作离合器还应注意以下几点： ①要长时间分离离合器，否则分离轴承和分离杠杆极易磨损，同时压盘弹簧长时间承受比离合器结合时大得多的压力，容易损坏。行车途中应及时摘挡，以免长时间分离离合器。 ②车辆行驶中，驾驶员左脚要放在离合器踏板上。 ③尽量用半联动的方法来控制车速，驾驶车辆时要合理选择挡位和变换油门。 ④当车轮陷坑时，禁止快速抬起离合器踏板，用猛然结合离合器的方法冲越陷坑。这样可能会使车轮越陷越深，且极易损坏传动系机件，应采取拖拉、铲平等措施来解决。