问漆膜"失光"的原因有哪些？

娴熟的驾驶技术是保护车身漆膜之本。娴熟的驾驶技术可以避免车辆在道路上行驶和停车场调车时造成刮刮擦擦等漆膜的机械损伤。有了娴熟的驾驶技巧，我们在停车时也要选择一个安全的环境。出行时不要在马路边或小胡同停车，回家停车能有车库，若非要露天停放，能罩上车罩，这样可减少漆膜损伤的机会。 保护汽车车身漆膜，车辆在行驶中，我们还要注意异物撞击。超越一些载有煤块、矿石、石子、铁屑或炉渣等货车时，要选择较宽路段超车，不要紧随其后或是在两车身相距很小时超车。 保护汽车车身漆膜，我们还要避免接触腐蚀性气体。在大气质量不好及经常降酸雨的地区，下雨天尽量少出车，避免静电粉尘及酸雨对漆膜的破坏作用。更不能直接接触酸碱及各种有机溶剂。下雨天我们还要防止水渍的产生。有的地区水中的矿物质含量很高，洗车后会留下淡淡的水痕，因此，洗车后一定要将水擦干；不慎沾上污水、盐水要尽快用清水将其冲洗掉。在晴天，不要在阳光下曝晒漆膜，因阳光中的紫外线会破坏漆膜。虽然现在的汽车漆膜抗紫外线能力越来越好，但仍不能彻底抵御紫外线的侵害。因此，长时间不用的车，是放进车库或罩上车罩（车罩宜用浅色）。 在夏、秋季傍晚或夜间行车，保护汽车车身漆膜，我们要谨防虫患。漆膜上会附有许多小昆虫，这些小昆虫多数分泌酸性物质，如果不及时清除其分泌物和尸体，漆膜上就会出现许多小斑点，难以恢复原状。鸟粪中也含有大量酸性有机物，如果不慎沾污应及时清理。 另外，定期洗车是保护漆膜的一个重要手段。定期对整车进行清洗，可以及时清除车身上的各种附着物。油渍可用中性洗涤剂来擦拭；胶类可用专用的胶类清洗剂来擦拭；沥青等物可用纱布蘸取细抛光液来擦拭，但切记不可用有机溶剂；对一些粘得较结实的异物，不可用力猛擦，待用水泡软后再将其清除。定期洗车完，经常上蜡也是保护漆膜的一个重要方法。漆膜保护增光蜡中所独有的成分可有效地抵御紫外线、酸雨、静电粉尘、水渍等的侵害，上蜡后的漆膜看起来更光亮。上蜡时应根据漆膜的不同，分类上蜡，否则会适得其反。若自己分不清各种蜡的功能，可到专业店去上蜡，切勿在路边店随便上蜡。 如果您在保护汽车车身漆膜不当，损害了漆膜损，那么在伤修复记得要把握尺度。保护汽车车身漆膜，轻微的划痕可到汽车美容店进行修复，速度快，质量也不错；若是一些较重的创伤性划痕，则需要到汽车修理厂去处理，要求他们用配套的漆来修补，并且抛光上蜡，避免因使用不配套的漆

漆膜部分地收缩成锯齿状边线或圆珠状针孔，面潦可见底漆，而底漆可见底材。这种现象好像人笑时的面纹，故称"发笑"，也称"收缩"。一般发现于清漆及含颜料较少的磁性有光漆中。 "发笑"的主要原因是油漆对被涂物体表面的湿润性欠佳，能成为均匀的膜层，而收缩成滴珠状。产生的原因如下。 ①被涂物体表面过分光滑或沾有油污；或在光滑的底层油深表面，加涂较稀的漆液，也会使漆膜收缩。 ②榕剂挥发与烘烤温度相适应，烘干棒所用溶剂沸点太低、挥发太快或榕解性差。 ③某些油漆品种(如环氧漆)在形成漆膜时，若掌握当，很容易产生空隙。 ④双组分油漆在调配后马上进行涂装，也容易产生收缩，应经过热化阶段后再进行涂装，可消除"发笑"。

发汗是指漆膜上有油脂石蜡等从底层渗出的一种现象。漆膜发汗的原因有以下方面。 ①被涂金属表面的油污、旧楼层残余的石蜡矿物油未除尽，而渗入漆膜，使漆膜软化，尤其是硝基漆最为敏感。 ②树脂含量少的亚麻仁油或清油膜，在潮湿、黑暗和通风良的场所中最易发汗。

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有光涂料干燥成膜后无光泽或光泽足，称为"失光"。漆膜失光原因如下。 ①被涂表面多孔或相当粗糙。有光漆漆上仍似无光，再加涂一层漆也难以增强光泽。 ②稀料用量过多或选用当。稀料过多，冲淡了光漆的作用；用了挥发性很快的洛剂，往往使漆膜来及流平，颜料积聚在漆面上，形成孔穴，肉眼观察便呈失光。 ③气候影响。在较冷的天气施工，或在十分潮温的环境中施工，使水汽凝结膜面，长油度的油海会失光。 ④环境影响。煤烟或其他化学气体也会使漆膜元光或光泽好，故施工环境应排除对海膜有害的气体。 ⑤底漆未干透或面漆将底漆咬起。