大客车本身覆盖件的例接结构大致有搭接、对接和角接,管哪一类结构的例接,均采用冷饵,即在常温下进行销接。一般其例接工艺如下。 ①外覆盖件装固。将已制造好的覆盖件按技术要求卡装在车身骨架上。定位后钻固紧孔,用自攻螺钉将覆盖件固紧在车身骨架上。 ②划例钉孔线并钻孔。整车覆盖件装固完毕后,划钢钉孔线,要求直线度、偏移量均符合技术要求,然后钻孔。先用较小的钻头钻出定位孔,然后用比例钉直径稍大的钻头扩孔。 ③胡接前准备:清除覆盖件与骨架之间的铁屑、夹渣、毛刺等;如有密封要求时,在清除上述杂物后,还应注涂密封胶。 ④锄接:当骨架构件为Q型时采用铝质圆头钢钉和抽芯例钉;当骨架构件为异型管材时则采用抽芯例钉。 汽车运行时,由于本身的振动和扭转,铆接部位将承受剪切应力,常常造成明钉孔扩大松动。如发生上述现象,应分析原因,在修理时,除适当加固车身骨架外,还可采用增加覆盖件的连接密度,即增加佛钉数(从单排锄钉增加至双排钢钉,并左右错开进行铆接或在单排铆钉之间增加一只铆钉等)。