如何更换车门板底部的锈蚀部位

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  • CH4 门壳底部若有腐蚀的小洞或很多砂眼无法继续使用时,则需更换。 ①首先进行详细检查,确定更换范围。由于门里和门面的腐蚀部位与高度一般情况基本是一致的,故门里和门面的更换部位和高度大致相同。为了有利于焊接与整平,里门面焊缝高度,应选在平面上,宜选在棱线上。 ②按已确定的更换范围,加上折边和包边尺寸,内外两块分别下料。然后将外门面料的折边外用克子沿折边线制出折痕(引线),再将内门板料加工成与被更换部位相同的形状,井开出排水孔。接着把新换的门面、门里料分别用手虎钳固定在更换部位处,沿新边缘划线。 ③按照划线将更换门的门里门面割掉。先把门面的更换新料对茬焊好,待冷却后,用小锤将焊接处敲平矫正,使之平整圆j帜,松紧一致。再把门里的更换新料对茬焊好,基本要求同门面。但因门里是壳体,在对茬焊接时,要注意更换部分的里门面与整个里门面保持平行。最后将门面沿折边处的引线朝门里折边包好(此时包边可扣得太死,以免给需要调节包边时造成困难),并与驾驶室进行初次配合。待完全合适后,把包边扣死,并在包边的直接部分,点焊或用焊炬焊二三点,保证内外两层牢固地结合在一起。 更换作业结束后,在底部夹中间涂上防腐料,以延长使用寿命。
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