驾驶员应如何选择行驶路面?

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  • 行驶路面对行车安全和轮胎、钢板弹簧等部件的使用寿命 料消耗以及驾驶员的疲劳强度,都有很大关系。因此,在行车中正确地选择路面,尽量避免颠簸与偏重,就显得尤为重要。 (1)在一般平坦道路上,无会车和超车的情况下,应在道路中间行驶。特别是在路面宽、拱形较大的碎石路上,使车辆左右两边都有回旋余地。在拱形路面中间行驶,会给车辆以对称的反作用力,加上中间路基坚实,路面相对平整,行驶平稳而阻力又小,且可避免偏重,适宜长时间行驶。 (2)雨雪天气应注意选择干燥、坚实的路面行驶。因为雨信日天气路边沿土质疏松,路面被积雪覆盖,易识别,因此,应尽量选择中间坚实有车辙的路面行驶。 (3)选择平坦路面,尽量避开路上的尖石、有棱角的障碍物。 当发现路上有尖石等障碍物时,应及时减速,同时注意观察其形状和位置,尽快确定通过方法。当障碍物位于路中间,其两侧均可通过车辆时,应选择较安全的一侧通过,一般是沿右侧通过;如果障碍物在路中间,高度低于汽车最小离地间隙,其宽度又小于轮距时,可使车辆左右轮居于障碍物两侧缓慢通过,即通常所说的骑跨障碍物的通过方法。此方法底盘较低的车辆慎用,以免车辆受损;如果障碍物的点超过最小离地间隙,且宽于轮距,其质地又较坚硬时,应换人低速挡,使一侧车轮压在障碍物较低的一面上,另一侧车轮在平路上缓慢通过。
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