问不同工况下如何正确使用油门?

如何根据同的工况，正确使用发动机油门，是驾驶员的一项基本功，它有利于保证机动车的正常运转和降低油料消耗，因此掌握以下要领非常必要： (1)起动时，要用中小油门。当气温在15首师大以上时，起动发动机可用小油门；当气温在15"C以下时，应先摇转曲轴数圈，再用中油门起动。要一开始就使用的油门起动。如果用大油门数次起动着，应立即关闭油门再起动，待排气管冒黑烟时，再改用中小油门起动。 (2)升温时，应采用中小油门预热，使发动机的温度逐渐升高，润滑油逐步进入摩擦表面，待水温达到40"C以上才起步，水温达到60"C以上再投入负荷运转b (引起步时，应加大油门，防止发动机熄火。但是也要用油门起步。 (4)加挡时，宜缓加油门。据试验，汽车从起步加速到中等车速(30km/h)，采用从急加速(25)s的耗油量大约等于缓加速(40-45)s耗油量的两倍。车辆每天起步无数次，节油效果相当可观。 (5)行车中，禁止骤变油门，以免造成机件损坏和发动机积炭。 (6)减挡时，分离离合器后、减挡前应踩一下油门(即加空油)，采用"两脚离合器"的操作方法换挡。 (7)重车冲坡时，应将油门适当缩小。以免发动机因供油量过大而燃烧完全，而且这样做车辆反而更有劲冲顶。 (8)保养摇车时，应关闭油门。 (9)长时停车时，让发动机熄火。一般来说，超过10min的停车应当熄火，要让发动机长时间怠速运转。 (10)发动机长时间大负荷运转后和冬季熄火前，必须让发动机用小油门继续运转5min左右，待机温逐渐冷却后再熄火。防止机体因骤然降瘟而引起开裂现象。