问曲轴折断怎么办？

曲轴折断将会使发动机产生很大震抖和发出沉重而粗闷的异常响声i由手配气相位错乱会使发动机立即熄火。它同于断电和断油时的熄火，此时用于摇转曲轴时会感到各缸的压缩压力同"所以要再发动车。 1.故障原因 1)曲轴和连杆轴颈的油孔处或曲柄和连杆轴颈的联接处有斜向裂纹；曲轴过渡圆角过小造成应力集中 2)各曲轴主轴承的间隙过大或过小，松紧一，或各道轴承孔的中心线在一条直线上，造成受力均，在受扭力、推力和冲击：载荷的交变作用日才，有缺陷的部位将产生异常应力使曲轴折断。 3)汽车满载时起步过猛，或汽车陷在泥坑时用夭供油量猛冲，或行驶申熄火滑行，用汽车惯性或用拖车的方法来起动发动机，使曲轴受力过载和受冲击负荷而折断 4)正确的使用紧急需动如踩离合器而丑变速器又挂空挡，利用发动机熄火来降车速；或发动机经常处在临界转速运转，或柴油发动机"飞车"时，均容易使曲轴折断。 5)曲轴飞轮的平衡被破坏，曲轴轴线正，使飞轮偏摆，跳动量超规定在惯性力作用下使曲轴产生疲劳断裂。 6)曲轴后端~~轮联接螺栓(母〉松动，运转时曲轴发生抖动；使曲轴在尾端折断。 7)曲轴油道畅(或阻塞元油)，曲轴处于干摩擦状态，温度过高导致曲轴断裂。 8)曲轴经长期工作后发生疲劳损伤；或曲轴材质佳；或制造时存在缺陷；轴颈修理时超过缩小允许量。 2.故障检修 在维修发动机时，应严格按有关技术要求进行，使用中按要求操作。 对于有了裂纹或折断的曲轴，过去常采用焊接修复的方法，但在目前配件供应较好的情况下：应更换新曲轴。