发动机突然过热

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  • 也有可能是因为传感器检测到的错误信号,或是误报了信号。
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  • 你好;发动机水温高需检查 1;发动机冷却液系统是否有泄漏。 2;电子冷却风扇高、低速是否能正常工作。 3;水箱表面是否过脏需要进行清理。 4;发动机水泵和节温器是否工作不良。 5;发动机气缸垫是否密封不良。 6;水温传感器线路故障误报水温高。
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  • 你测一下发动机实际水温,和发动机的数据流温度比较一下可以找到故障。
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  • 点火线圈过热断电
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  • 冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高并沸腾。在补足冷却液后温度下降,但之后又升高。 1.故障原因 1)风扇胶带断裂或严重打滑。 2)水泵轴与叶轮脱离,造成水泵泵冷却液。 3)冷却系严重缺冷却液,造成冷却强度差。 4)节温器主阀门脱落卡在冷却液管内,或主阀门打开,阻碍冷却液进行大循环(指冷却液全部流进散热器、冷却强度大、冷却液流动路线长、流量大的循环)。 2.故障检修 首先查看发动机底部是否有冷却液泄漏处,根据泄漏部位进行应急处理。另外检查风扇胶带是否断裂、分层或打滑,前者更换零件,而后者则应看是因风扇胶带的紧度够造成打滑,还是因为风扇胶带老化或其他原因致使打滑,分别采取调整或更换措施;其次检查节温器的主阀门是否脱、落;最后再解体水泵对其修复。
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