问别克GS轿车不能起动

接车后，起动发动机，起动机没有反应。测量蓄电池的电压，其值为12.5V，符合要求。用上海别克轿车故障检测仪TECH2读取动力系统控制模块(PCM)和车身控制模块(BCM)的故障码，PCM没有故障码，车身控制模块(BCM)的故障码为B2960(无效的钥匙代码被提供)和B2961(点火钥匙电路故障)，这说明此车的防起动控制系统可能出现故障。 上海别克轿车的防起动控制系统是防止他人使用私自配制的点火钥匙来进行盗窃车辆的安全防护装置。防起动控制系统主要由带有电阻晶片的钥匙、点火钥匙信号接收器(也称应答器)、车身控制模块(BCM)、防起动控制系统指示灯和动力系统控制模块(PCM)、仪表板模块安全灯(IPC)等组成，整个系统由BCM和PCM进行控制。 该车采用了具有防盗功能的万能钥匙(PASS-KEYII)点火开关，当点火开关钥匙内的电阻片与点火开关锁芯内的传感触点相接触，即当钥匙和锁芯一起转动时，BCM通过点火锁芯的接触读取点火钥匙的晶片电阻，然后将电阻片的电阻值与防盗组件或BCM内预置的电阻值进行比较，若电阻值与设定值相同时，位于仪表板上的防起动控制系统指示灯将点亮约2s左右后熄灭，这表明防起动控制系统已经完成了对点火钥匙信号接收器发送密码的识别。然后，BCM通过串行数据线给PCM输送起动信号。PCM根据此信号向喷油器提供工作信号，同时将起动继电器控制线圈正常搭铁，起动机和喷油器开始工作。若电阻值与设定值相同时，位于仪表板上的防起动控制系统指示灯点亮2s左右后转为继续闪烁，直到将点火开关关闭(将点火开关转至"OFF"位置)指示灯才熄灭。此时，HCM就会通知PCM将起动继电器锁止，井已停止喷油器工作，从而防止汽车被盗。 根据分析上海别克轿车防起动控制系统的电路图，用一根导线一端接起动继电器的端子"86"(上海别克GS轿车防起动控制系统电路图如图4-6所示)，导线的另一端接搭铁，点火开关转到起动挡，起动机能顺利转动。这就说明起动机能运转的主要原因是PCM能控制起动继电器控制线圈正常搭铁。询问司机此车点火钥匙是否跌落在坚硬的地面上。驾驶员告之，在几天前，他曾小心把点火钥匙掉在水泥地面上。 根据以往维修经验(更换点火钥匙或点火锁芯就可排除此故障)判断，故障的原因很可能是点火钥匙失效。于是，我们利用专用仪器135628-A检测该车系统防盗电阻值码，具体的步骤如下： (1)利用一只新的