问别克制动踏板力过大的故障

在正常的情况下制动系统出现故障时，有两种方式提示驾驶员：仪表板上的红色制动警告灯和黄色ABS故障指示灯亮。红色灯亮时，会导致制动效果降低，在大多数情况下，红灯亮的同时也伴随着黄灯亮。若只有黄色灯而红色灯亮，表明ABS功能失效，但普通的制动系统仍能正常工作，只是制动踏板力过大，而该车红色和黄色灯均亮，表明故障原因主要有以下几种：①制动踏板动作时有摩擦阻力(与车身)；②发动机真空度过低；③软管和真空助力器管被堵塞或夹扁；④前制动盘及衬片变形或卡滞等。 先检查制动踏板的运动情况，没有与车身相摩擦或卡滞现象。接着检查盘式制动器盘及衬片：将两前轮支起来，使之离开地面20mm左右，然后将两前轮拆掉，用于转制动盘，制动盘运转自如，没有变形和衬片脱离的现象。继续对发动机真空度进行检查和试验，真空度(即吸力)很大。对真空助力器软管进行检查和疏通，未发现有泄漏和堵塞现象。分解真空助力器，发现真空助力器胶碗(活塞)已被回位弹簧磨漏，使真空助力器前后腔均与大气相通，故而造成制动踏板力增大。