CH4 先关闭点火开关,拆下左前车轮和拔下左前轮速传感器导线侧连接器,然后测量左前轮速传感器侧连接器两端子间的电阻,其值为00(应为850-13500),测量结果表明该轮速传感器电路有断路处。 上海通用别克轿车的轮速传感器位于轮载内,并与轮载制成一体。如果轮速传感器的线圈有断路故障,那么只有将它和轮载一起更换,费用较高。为了避免给车主带来必要的经济损失,对左前轮速传感器的导线进行了仔细检查。与轮速传感器侧连接器相连接的导线在轮载外有一段约100mm长的导线,用探针刺破导线绝缘层的方法对它逐段进行测量检查,结果发现其中一根导线断路,其断点虽离轮载处导线的根部极近,但尚能修复。 仔细地剪开导线的绝缘层,使导线露出铜芯,然后用电烙铁把导线断开处焊好,并把导线扎好。将轮载装复后试车,ABS工作恢复正常,仪表板上的"ANTILOCK"指示灯在点火开关接通后先亮了3秒,然后熄灭。