问主减速器过热

主减速器过热是指用手摸主减速器壳很烫手，有能忍受的感觉；发热部位在轴承处或在整个减速器壳体。 故障原因和检修 1)各种型式的主减速器同部位的轴承，在安装时轴承预紧度调整过紧，使过紧轴承部位过热。遇有这种情况时，应及时调整轴承预紧度。若暂时没条件时，能行驶太久使温度升高过多行驶一程停车降温后再行驶的办法，以免轴承烧坏。 2)若整个主减速器壳体烫手，一般是因缺润滑油或齿轮啃合间隙过小造成。此时应先检查润滑油是否足够忏旦也来能加得过多让若润滑，油缺刷应对齿轮啃合间隙和啃含印迹由于调整在调整主、从动锥齿轮啃合印迹和啃合间隙时，往往会出现间隙值符合要求，印迹却好或啃合印迹符合要求，啃合间隙却好的矛盾。应保证啃合印迹为主，间隙可适当放大些，但也得超过极限值。