问奇瑞轿车行驶中ABS报警灯间歇点亮，同时里程表和转速表指针也停止不动

根据ABS报警灯、里程表和转速表之间的关系，初步认为是仪表总成故障，过在进行总成替换试验后发现故障依旧。于是对ABS进行全面电路检测，用万用表测量ABS控制单元插接器的8+25号端子(控制单元对ABS泵的供电电压)、9+24号端子(控制单元对电磁阀的供电电压)及8+12号端子(制动开关的信号电压)，测量后发现，ABS的30号供电电压在发动机加速时超过了10.0¬14.5V的正常范围。随后又断开发电机励磁线路试验，故障现象消失，说明是发电机有故障。 在更换发电机后试车，故障现象消失。

首先调取故障码，无故障码输出。根据ABS报警灯、里程表和转速表之间的关系，初步认为是仪表总成故障，过在进行总成替换试验后发现故障依旧。于是对ABS进行全面电路检测，用万用表测量ABS控制单元插接器的8+25号端子(控制单元对ABS泵的供电电压)、9+24号端子(控制单元对电磁阀的供电电压)及8+12号端子(制动开关的信号电压)，测量后发现，ABS的30号供电电压在发动机加速时超过了10.0-14.5V的正常范围。随后又断开发电机励磁线路试验，故障现象消失，说明是发电机有故障。 在更换发电机后试车，故障现象消失。