奇瑞轿车的ABS是三通道的ABS调节回路,前轮单独调节,后轮则以两轮中地面附着系数低的一侧为依据统一调节,如囱3-4所示。 试车中发现,当车速在60km/h时刹车(是1紧急刹车),可以昕到ABS泵工作的声音,而且刹车踏板踩下去,此时ABS故障灯也亮。将ABS电脑连线拔掉再试车,→切正常,ABS故障灯正常报警。将ABS电脑连线接上,用专用检测仪检测,没有故障码;检查数据流,4轮的转速信号都正常,也基本相同。 询问得知?该车前几天在行驶中,右前轮突然发生过一声响声,之后就出现上述故障。将车举升检查右前轮,发现传感器感应齿圈有同程度的划痕,有些齿都已经凹下去。而且从端面看,齿圈在-个平面上,传感器正常。 该车的车轮转速传感器的作用,是将车轮的转速信号传给ABSECU。奇瑞轿车ABS共有4个车轮转速传感器,前轮的齿圈(43齿}安装在传动轴上,转速传感器安装在转向节上。后轮的齿圈(43齿)安装在后轮载上。转速传感器则安装在固定支架上。 分析认为,有异物卡到传感器齿圈中使之变形。ABS电脑检测到规则的信号,正常制动时,ABS就起作用。 更换感应齿圈和轮速传感器后试车,故障排除。