问丰田4500轿车SRS指示灯闪亮

CH4 调取安全气囊系统故障码。打开点火开关，用一导线将诊断插座中的端子TC和E1 短接，观察仪表中指示灯，读取故障码为14，其内容为气囊点火器、螺旋线柬或SRS电脑故障。因为拆下安全气囊之前并没故障，所以判断为拆下安全气囊插头时留存的假故障码。将点火开关关闭，拔下ECU-B保险丝1.58，对故障码进行清除，1.58，后装回熔断丝。打开点火开关，发现长时间SRS指示灯仍熄灭。这说明故障码没有清除。准确起见，拆下安全气囊，检查螺旋线束，结果线束完好，而气囊点火器和ECU在拆装过程中可能损坏(气囊点火器千万可用电阻表测量，否则可能引起爆炸)。分析一定是电脑中的故障码没有清除。这是因为在拆装过程中气囊点火器线路开路时间长，电脑已将该故障码存入存储器中，使SRS指示灯一直闪亮，所以应进一步清除代码(SRS电脑曾记忆过故障码)。 41号故障码的清除应是在确信其他故障已排除的情况下进行，步骤如下： ①首先两根导线，分别与诊断座中的TC、AB两端相连，打开点火开关，并等待68以上。②先将端子TC搭铁0.58-1.58，然后断开，并立即将AB搭铁0.58-1.58，两者之间间隔 时间能超过0.28，也就是说，端子TC一离开，端子AB马上搭铁。 ③在端子AB离开搭铁之前的0.2s内，将端子TC搭铁，这时二者之间极短的共同搭铁的时间，每次搭铁时间都在O.5s-1.5s0 ④端子TC离开后，端子AB再次搭铁，端子AB离开之前，端子TC第三次搭铁。 ⑤端子TC搭铁后，端子AB离开搭铁，此时使端子TC保持搭铁，直到数秒后，SRS指示灯快速闪亮，端子TC离开。至此，故障码完全清除。 如果一次能清除，可能是间隔时间没有掌握好，可反复做几次，直到清除为止。