首先检查有关的熔断丝是否熔断、过载或接触良之处,因为该 是AIT变速器并且有自我诊断的功能,再从右侧工具箱后面的5C5自诊接头上短接,获取障码为17号(车速传感器V55及线路的故障,因为本田的车速传感器是采用霍耳效应的,出的电压信号为OV-SV左右(条件为车轮转动时),所以首先测量车速传感器V55上的插器上的橙色、黄色和黑色三根线的对地电压,测量的数据为:当点火开关位于"ON"位置时,线对地电压应为12V,橙色线对地电压为(O-S)V左右(条件为锁定一边前轮,转动另一前:),测量结果是确定黄色、橙色线线路中元故障,黑色线的对地元论什么情况都应是导通的,是测量的结果是该线对地的电阻为+00,证明该线中间有断路的现象。顺其线路检查发现:减振器旁边的接头后端黑线有破裂之处,原来是铜线断了,只剩下少部分胶皮。修理后,进行了试车,车速表正常,5指示灯亮,证明故障巳排除。