经过对故障现象的分析,认为:出现该故障的可能在于发动机电控单元的空调压缩机切断功能出了问题。当下列情况发生时,发动机控制单元将切断空调压缩机的工作:①发动机处于全负荷状态。②发动机处于紧急运转模式。③冷却液温度超过120"C。 为确定电控系统是否存在故障,将V.A.G1552故障诊断仪与位于换挡杆防尘罩下的OBD-II16Pim诊断插座进行连接。然后启动发动机,使发动机怠速运转。输入地址词。1、功能码08进行阅读数据流,分别调出003、004显示组,发现冷却液温度为85"C,节气门开度为<3摄氏度。随后进入20显示组。 当打开空调开关时,区域3显示Ale-high,区域4显示Kompr-Aus,说明控制单元内部空调切断功能失效,更换发动机控制单元,对控制单元进行编码,并与防盗单元匹配后,故障排除。