问奥迪轿车油底壳中有汽油如何检查和排除

CH1 该车采用KE型燃油喷射系统，由空气流量板通过杠杆联动汽油量调节柱塞来控制基本喷油量。同时汽车控制电脑根据进气温度、冷却水温度、传感器等输入信号，经计算后输出执行信号到频率阀，通过改变差压阅下室压力做喷油量修正。根据上述故障现象，针对该型发动机燃油供给系统的特点，有以下几个原因可能引起汽油流人油底壳z (1)电动汽油泵长期转动。该车点火开关置于ON挡时，电动汽油泵开始转动，2s后自动停止，只有点火开关置于STA挡或发动机在运转中，电动汽油泵才长期转动。当油泵继电器延时电路损坏、触点粘连或油泵线路发生故障，且CO螺钉又调整当时，柱塞即使在原始位置，柱塞上的出油槽也会打开，使汽油由喷油嘴断地喷出，然后经活塞开口间隙渗人油底壳。 (2)柱塞套外的O形圈或差压阅橡胶膜片破裂。此两处密封会使汽油必经过柱塞开口，而直接流进差压阅上室，造成喷油过浓，使发动机能启动，汽油还会同时流人油底壳。 (3)冷启动喷嘴的热敏时控开关控制下，可根据同水温喷油1~10s。如热敏时控开关损坏，能使触点断开，发动机启动时就会出现汽油进入油底壳的现象。