汽车液压制动系统造成气阻的原因是什么?

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  • CH2 造成液压制动系统气阻的原因是多方面的,最直接的原因是 由于制动液的高温引起的。209 当车辆在长坡道上空挡滑行,在多弯道上左转右拐,在复杂道路上行驶,或路况较好时高速行驶,驾驶员都要频繁地使用制动来控制车速。当制动液连续受压时,温度上升很快,液体受热易产生蒸气。在快速制动时,制动液流速很大,溶解于其中的蒸气便会游离出来,形成气泡,进而产生气压,并随液体温度的升高而升高,以致高于管外大气压,造成油流畅,使制动性能下降。 在炎热的夏季,或在高原山区行车,都会因为制动液在高温下工作而产生气阻。 有些驾驶员为图方便,用机油或普通液压油代替制动液,这些油的抗气阻性能差,加之使用时未注意其清洁度,因而更增加了引起气阻的可能性。
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